Bir Coupé'nin tüm çevikliği ve zarafeti. Ayrıca bir sportif aktivite aracının etkileyici çok yönlülüğü. BMW X6 gücünü, iki ayrıcalıklı otomobil dünyasının büyüsünden alıyor ve ilk Sportif Aktivite Coupé'si ile yeni bir araç yaratıyor. Donatıldığı BMW Dinamik Performans Kontrolü ile sınır tanımayan bir Coupé'dir. Özellikle sürüş dinamikleri bakımından.

BMW X6'nın dış tasarımı, geniş BMW Coupé modellerinin sportif zarafeti ile BMW Sportif Aktivite Aracının güçlü varlığının çarpıcı bir birleşimidir. Diğer yandan BMW X6 modelinin özgün tasarımı ve orantıları da göze çarpıyor. Eğimli tavanı ve uzun arka gövde çıkıntısı BMW X6 Coupé modelinin silüetine ayrı bir özellik katıyor.

Güçlü çamurluklar, standart 19-inç hafif-alaşım jantlar ve geniş bir arka gövde; sportif görünümün altını çiziyor. Ön bölümde bulunan geniş hava girişleri, yüksek-performanslı motorun soğutma ihtiyaçlarını karşılıyor. Merkezi hava girişinin ana hatları, ek olarak, aracı daha sportif bir görünüm için görsel olarak genişletiyor. BMW X6'nın tasarım dili, onun sunduğu benzersiz sürüş özelliklerinin özgün olarak görselleştirilmiş hâli.

Yeni tip bir araç ve yeni bir sürüş keyfi: BMW X6, her iki özelliğin de en iyilerini sunuyor. Sürüş dinamizmi açısından "ilk Sportif Aktivite Coupé", çevikliğin, hızlı virajlarda benzersiz dengenin ve kaygan zeminlerde emniyetli çekişin büyük ölçüde iyileştirilmesi ile yepyeni bir boyut kazanıyor. Güçlü motorlar, BMW'nin akıllı xDrive dört tekerlekten çekiş sistemi, Dinamik Denge Kontrolü, opsiyonel Aktif Direksiyon Sistemi ve Adaptif Sürüş ve aynı zamanda Dinamik Performans Kontrolü; ilk kez BMW X6 modelinde standart donanım olarak sunulurken, üstün sürüş dinamizmi için gerekli olan zemini hazırlıyor.

xDrive özelliğine ek olarak, akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi ile BMW X6; üstün tutuş özellikleri sağlamak için Dinamik Performans Kontrolü'ne güvenebilir. Bu tamamen yeni yürüyen aksam kontrol sistemi, BMW X6 gibi geniş bir araca sürüş keyfinin ve çevikliğin yeni bir boyutunu ekliyor. Gelişmiş tutuş ve daha yüksek dönüş hızları için sol ve sağ arka tekerlekler arasında sınırsız değişken tahrik torku dağılımı sağlıyor. Sonuç: Virajlarda hızlanırken benzersiz yol-tutuş ve üstün direksiyon hâkimiyeti. Dönüş çevikliğini arttırmak için, sistem dış arka tekerleğe uygulanan tahrik torkunu arttırır. Bu durum bir ek direksiyon gücü yaratır ve BMW X6 modelinin virajlara rahat şekilde girmesini sağlar ve kontrol edilmesi kolaylaşır.